海底电缆施工进度

* 来源 : * 作者 : * 发表时间 : 2020-08-28 0:29:04 * 浏览 : 503
海外的亚欧海底光缆系统从西方的英国开始,通过地中海与法国,意大利和其他国家连接,通过红海进入印度洋并到达新加坡,然后向东通过马来西亚,菲律宾,越南等地,到达中国,最后到达日本和韩国。它长约38,000公里,连接33个国家和地区,共有39个登陆站。亚欧海底光缆系统在上海和汕头设有一个登陆站。作为现代国际通信的重要手段,中国的海底光缆承担着90%的国际通信服务,并且是全球信息通信的主要载体。对于我国的光纤公司来说,这也是一个新的高利润增长点。我国海底电缆系统建设中最大的问题是海底电缆系统集成问题。国际市场采用通信设备总承包商,光缆制造商和施工单位合作的海底电缆建设模式,而中国的海底电缆建设则采用分段模式。设计院和操作员进行初步演示和生产线设计。电缆制造公司提供由海底电缆施工单位铺设的海底电缆和配件,然后所有者或操作员进行系统集成。这种模式不利于系统集成能力的整合,不利于一两个海缆系统集成商的形成,也不利于中国海缆系统走向国际。海底光缆的生产技术主要包括海底光缆专用光纤的制造,海底光缆专用激光焊接不锈钢管光学单元的制造,内钢丝铠装的制造,无缝铜管的制造,绝缘层的挤出,外层钢丝铠装和外层。 PP绳和沥青制造。 2017年6月27日,在中国联通2017年国际合作伙伴大会上,中国联通,喀麦隆电信和华为海事共同签署了南大西洋国际海底电缆(SAIL)建设协议。 SAIL海底电缆的总长度约为6000公里,设计容量为32Tbit / s。建成后,它将连接非洲和美洲大陆,成为海底电缆线路,具有非洲和南美之间最大的传输容量和最小的延迟,从而提供高质量和可靠的洲际通信服务。